Wybierz przebieg trasy W-Z. Połączy Retkinię i Widzew
07.02.2012
, aktualizacja: 07.02.2012 18:26
Wariant bezinwestycyjny
Jeszcze do 13 lutego można wziąć udział w ankiecie Zarządu Dróg i Transportu i opowiedzieć się za jednym z wariantów przebiegu linii tramwajowej W-Z, która ma połączyć Retkinię i Widzew.
Wariant I
Wariant II
więcej zdjęćZOBACZ TAKŻE
- Przegląd prasy: zabierają domy, bo budują drogę (27-02-12, 08:15)
- Łodzianie wybrali przebieg linii tramwajowej W-Z (20-02-12, 12:18)
- Którędy pojedzie tramwaj z Retkini na Widzew i Olechów? (13-02-12, 17:25)
- Na pana podwórku powstanie droga. Kiedy? Za trzy dni (07-02-12, 07:00)
- Kiedy załatają dziury w drogach? Opóźniony przetarg (03-02-12, 06:00)
- Urzędnicy pytają łodzian o przebieg trasy tramwajowej (28-01-12, 13:24)
- Trasa Górna. Wykupią... 3/4 działki i pół studni (23-01-12, 07:00)
* Wariant 0 (bezinwestycyjny) to remont istniejących torów. Koszt - ponad 116 mln zł.
* Wariant 1 - tory z Retkini idą trasą: al. Wyszyńskiego, Bratysławską, Karolewską, al. Bandurskiego, al. Mickiewicza, al. Piłsudskiego, Rokicińską, al. Hetmańską do al. Ofiar Terroryzmu 11 Września, gdzie ma powstać nowa pętla Dell. Koszt - 623 mln zł.
* Wariant 2 - trasa: Wyszyńskiego, Bratysławską, Karolewską, al. Bandurskiego, al. Włókniarzy, Zieloną, Narutowicza, Węglową, Konstytucyjną, al. Piłsudskiego, Hetmańską do nowej pętli Dell. Koszt - 808 mln zł.
* Wariant 3 - trasa: Wyszyńskiego, Bratysławską, Karolewską, al. Bandurskiego, al. Mickiewicza, al. Piłsudskiego, Rokicińską, Puszkina, Wujaka, Augustów, Przybyszewskiego, Hetmańską, Odnowiciela, aleja Ofiar Terroryzmu 11 Września (Dell). Koszt to ponad 667 mln zł.
* Wariant 4 - trasa: Wyszyńskiego, Bratysławską, Karolewską, al. Bandurskiego, al. Mickiewicza, al. Piłsudskiego, Rokicińską, Puszkina, Przybyszewskiego do Hetmańskiej i do pętli Dell. Koszt to ponad 662 mln zł.
W wariantach 1, 3 i 4 znajduje się centrum przesiadkowe w okolicy skrzyżowania al. Mickiewicza z ul. Piotrkowską i al. Kościuszki. Od ul. Gdańskiej do Sienkiewicza wybudowany miałby być tunel dla samochodów. Górą jeździłyby tramwaje.
Wnioski można pobrać ze strony www.zdit.uml.lodz.pl i osobiście w urzędzie przy ul. Piotrkowskiej 175. Wysłać je można e-mailem na adres: trasawz@zdit.uml.lodz.pl lub listownie: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, 90-447, z dopiskiem Trasa W-Z.
* Wariant 1 - tory z Retkini idą trasą: al. Wyszyńskiego, Bratysławską, Karolewską, al. Bandurskiego, al. Mickiewicza, al. Piłsudskiego, Rokicińską, al. Hetmańską do al. Ofiar Terroryzmu 11 Września, gdzie ma powstać nowa pętla Dell. Koszt - 623 mln zł.
* Wariant 2 - trasa: Wyszyńskiego, Bratysławską, Karolewską, al. Bandurskiego, al. Włókniarzy, Zieloną, Narutowicza, Węglową, Konstytucyjną, al. Piłsudskiego, Hetmańską do nowej pętli Dell. Koszt - 808 mln zł.
* Wariant 3 - trasa: Wyszyńskiego, Bratysławską, Karolewską, al. Bandurskiego, al. Mickiewicza, al. Piłsudskiego, Rokicińską, Puszkina, Wujaka, Augustów, Przybyszewskiego, Hetmańską, Odnowiciela, aleja Ofiar Terroryzmu 11 Września (Dell). Koszt to ponad 667 mln zł.
* Wariant 4 - trasa: Wyszyńskiego, Bratysławską, Karolewską, al. Bandurskiego, al. Mickiewicza, al. Piłsudskiego, Rokicińską, Puszkina, Przybyszewskiego do Hetmańskiej i do pętli Dell. Koszt to ponad 662 mln zł.
W wariantach 1, 3 i 4 znajduje się centrum przesiadkowe w okolicy skrzyżowania al. Mickiewicza z ul. Piotrkowską i al. Kościuszki. Od ul. Gdańskiej do Sienkiewicza wybudowany miałby być tunel dla samochodów. Górą jeździłyby tramwaje.
Wnioski można pobrać ze strony www.zdit.uml.lodz.pl i osobiście w urzędzie przy ul. Piotrkowskiej 175. Wysłać je można e-mailem na adres: trasawz@zdit.uml.lodz.pl lub listownie: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, 90-447, z dopiskiem Trasa W-Z.
- 37 komentarzy
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
8 głosów