W 2012 r. w Łodzi wielka budowa dróg. Za pół miliarda!

Miasto chce w przyszłym roku wydać na budowę dróg ponad pół miliarda złotych. Za te pieniądze powstać mają m.in. trasa Górna i nowa ul. Rojna.

- Przyszły rok to gigantyczne inwestycje drogowe, na które zamierzamy wydać 520 mln zł - mówi Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.

Dla porównania w 2010 r. wydano niespełna 50 mln zł, a na 2011 r. zaplanowano 243 mln zł. Najwięcej pieniędzy pochłonie budowa trasy Górnej, która ma połączyć dwie drogi krajowe - al. Jana Pawła II z ul. Rzgowską. To jedna z największych łódzkich inwestycji drogowych ostatnich lat. Potrwa do 2014 r. i pochłonie 421 mln zł. Niemal połowę tych środków da Unia Europejska. - Trasa umożliwi dojazd do autostrady A1 i rozładuje ruch na innych ulicach - mówi Zdanowska.

Przetarg na przygotowanie i wykonanie inwestycji rozstrzygnięto już w ubiegłym roku. Wygrała firma Mosty-Łódź. Od kilkunastu miesięcy przygotowywane są projekty. - Prace rozpoczną się w styczniu. Najpierw będą prowadzone wyburzenia i porządkowanie terenu - mówi Joanna Wasilewska-Kłąb, zastępczyni dyrektora Zarządu Dróg i Transportu.

Trasa Górna będzie miała niewiele ponad 4 km długości. Kierowcy do dyspozycji dostaną dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Przed skrzyżowaniami powstaną dodatkowe zjazdy dla skręcających. Dużym przedsięwzięciem będzie budowa wiaduktów i estakad.

Skrzyżowanie trasy z ul. Rzgowską będzie trzypoziomowe. Ruch ma przebiegać tam na poziomie zero i estakadą. Przygotowany zostanie również tunel, którym w przyszłości droga zostanie połączona z autostradą. Dwa poziomy będzie miało skrzyżowanie z ul. Pabianicką. Samochody jeździć będą tam pod ziemią i na poziomie zero.

Droga ta była w planach już od lat 60., ale zawsze brakowało pieniędzy na jej wykonanie. W ostatnich latach trwał spór, którędy droga ma przebiegać. Władze miasta chciały poprowadzić ją bliżej osiedla, a mieszkańcy odsunąć na południe na tereny przemysłowe. Protesty odniosły skutek.

Kolejna duża inwestycja planowana na przyszły rok to przebudowa ul. Rojnej. Prace przekładane są z roku na rok od 2007 r. Przygotowanie dokumentacji zostało zlecone już w 2009 r. firmie z Łęczycy, ale do tej pory zarząd dróg nie otrzymał projektu. - Jesteśmy już po rozmowach i mamy pisemne zapewnienie, że będzie on gotowy do 15 grudnia - mówi Wasilewska.

Prace miałyby się rozpocząć wiosną. Trasa ma zostać rozebrana i wybudowana niemal od nowa na odcinku od Szczecińskiej do Traktorowej. Powstaną nowa jezdnia, chodniki, oświetlenie oraz przebudowane zostaną skrzyżowania.

Na dobre zacznie się przebudowa ciągu ulic Dolna - Łagiewnicka i Puszkina - Przybyszewskiego. W tym roku wymieniane są tory na niektórych odcinkach. Łagiewnicka zostanie przebudowana na odcinku 950 m od ul. Dolnej do Inflanckiej. Stara nawierzchnia oraz podbudowa zostaną całkowicie usunięte. Drogowcy położą nową drogę wraz z odwodnieniem. Wymienione zostaną również wodociągi, sieć cieplna oraz torowisko.

W przyszłym roku rozpocznie się także przygotowywanie dokumentacji projektowej na modernizację i rozbudowę linii tramwajowej Olechów - Retkinia (tzw. trasa W-Z). Roboty zaczną się jednak dopiero w 2013 r.

Co o tym sądzisz? Napisz do nas na: [e-mail]