Unia pomaga wyremontować pociągi, będzie nowocześnie
2010-07-16
, aktualizacja: 16.07.2010 19:23
Wczoraj władze województwa łódzkiego podpisały umowę na modernizację trzech składów o napędzie elektrycznym. Większość pieniędzy na remonty pochodzić będzie z Unii Europejskiej.
ZOBACZ TAKŻE
- Firma dzięki UE: fundusze pomagają bujać w obłokach (11-08-10, 13:05)
- Unia Europejska da na remont zabytku i nowy komputer (05-08-10, 17:06)
- Łódź walczy z warszawskim metrem o unijne pieniądze (28-07-10, 18:09)
- Lotnisko we wrześniu: wielki tłok na łódzkim niebie (22-07-10, 02:00)
- Trasa od Ozorkowa do Brzezin zostanie przebudowana (21-07-10, 21:11)
- Rozpoczyna się budowa autostrad. Łopaty już wbite (16-07-10, 10:00)
- Rowerem przez krzaki, czyli zarośnięte ścieżki rowerowe (14-07-10, 18:42)
- Czekając na pociąg skorzystasz z darmowego internetu (13-07-10, 20:18)
- Autostradą z Łodzi nad morze już w 2012? Tak obiecują (11-07-10, 22:18)
Pociągi wytypowane do modernizacji należą do spółki PKP Przewozy Regionalne i mają po kilkadziesiąt lat. Po remoncie mają się różnić od nowych i nowoczesnych tylko tym, że nie będą niskopodłogowe. - Tego już w konstrukcji zmienić się nie da - mówi Ryszard Kędzior, prezes zarządu Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki", którym zlecono odnowienie pociągów. - Dla osób na wózkach inwalidzkich zamontujemy przy drzwiach specjalne platformy.
Poza tym nowe będzie właściwie wszystko: całe wnętrze, w tym zawieszone na ścianach fotele, które pozostawią przestrzeń na bagaż, oszczędne silniki, system ogrzewania i toalety z obiegiem zamkniętym. Pasażerowie będą też mogli skorzystać z gniazda prądu przy każdym siedzisku i bezprzewodowego internetu.
- Pociąg to najbardziej przyjazny środowisku środek lokomocji. Dlatego musimy zachęcać ludzi, aby wrócili do kolei. Żeby tak się jednak stało, standard podróżowania musi być wyższy - mówi Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury.
Na dworcu Łódź Fabryczna zaprezentowano skład, który ZNTK wyremontowały dla kolei mazowieckich. - Nasze będą jeszcze lepsze, bo pomalowane w barwy województwa i klimatyzowane - zapowiada Witold Stępień, wicemarszałek województwa łódzkiego.
Gdzie będą jeździć po remoncie? - Zarekomenduję, żeby woziły pasażerów po najbardziej uczęszczanych trasach - do Warszawy czy Sieradza - mówi Stępień. - To również jedne z najdłuższych tras, więc komfort jest tam najbardziej pożądany.
Remont ma kosztować prawie 23,5 mln zł. Ponad 16 mln zł zostało przyznane w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Łódzkiego na lata 2007-2013. Pieniądze pochodzą z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Pierwszy odnowiony pociąg zostanie oddany do użytku na przełomie października i listopada bieżącego roku. Pozostałe również wyjadą na tory jeszcze w tym roku.
Poza tym nowe będzie właściwie wszystko: całe wnętrze, w tym zawieszone na ścianach fotele, które pozostawią przestrzeń na bagaż, oszczędne silniki, system ogrzewania i toalety z obiegiem zamkniętym. Pasażerowie będą też mogli skorzystać z gniazda prądu przy każdym siedzisku i bezprzewodowego internetu.
- Pociąg to najbardziej przyjazny środowisku środek lokomocji. Dlatego musimy zachęcać ludzi, aby wrócili do kolei. Żeby tak się jednak stało, standard podróżowania musi być wyższy - mówi Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury.
Na dworcu Łódź Fabryczna zaprezentowano skład, który ZNTK wyremontowały dla kolei mazowieckich. - Nasze będą jeszcze lepsze, bo pomalowane w barwy województwa i klimatyzowane - zapowiada Witold Stępień, wicemarszałek województwa łódzkiego.
Gdzie będą jeździć po remoncie? - Zarekomenduję, żeby woziły pasażerów po najbardziej uczęszczanych trasach - do Warszawy czy Sieradza - mówi Stępień. - To również jedne z najdłuższych tras, więc komfort jest tam najbardziej pożądany.
Remont ma kosztować prawie 23,5 mln zł. Ponad 16 mln zł zostało przyznane w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Łódzkiego na lata 2007-2013. Pieniądze pochodzą z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Pierwszy odnowiony pociąg zostanie oddany do użytku na przełomie października i listopada bieżącego roku. Pozostałe również wyjadą na tory jeszcze w tym roku.
- 4 komentarze
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
2 głosy
-
Unia pomaga wyremontować pociągi, będzie nowocz...
mineyko
17.07.10, 10:31
Pod warunkiem, że będą to pojazdy, że się tak wyrażę "nadszynowe".Inaczej strach wleźć do czegoś takiego!»


