Zamknięta ul. Kilińskiego. Kupcy boją się o biznesy

Właściciele firm z ul. Kilińskiego boją się. Doskonale pamiętają problemy kupców z Zachodniej, których budowa tramwaju regionalnego przez miesiące odcięła od klientów. Jest jednak szansa, że tym razem, choć będą trudności, nie zabraknie informacji.

Wymiana rur rozpocznie się w sobotę 20 marca i ma trwać do końca kwietnia. Nie będzie można jeździć od al. Piłsudskiego do ul. Tuwima (wpuszczane będą tylko auta wjeżdżające na podwórka). Nie przejedziemy także przez ul. Nawrot, bo przy skrzyżowaniu z ul. Kilińskiego powstanie gigantyczny wykop.

To kolejna trasa północ - południe, na której pojawią się utrudnienia. Robotnicy rozkopali już ul. Wschodnią. A to dopiero początek, bo wkrótce wejdą także w ul. Żeromskiego.

Wczoraj nowe władze miasta wraz z przedstawicielami Łódzkiej Spółki Infrastrukturalnej, która odpowiada za inwestycję, spotkali się z mieszkańcami i kupcami z ul. Kilińskiego. - Gonią nas terminy. Do 30 czerwca musimy zakończyć wymianę rur, bo inaczej będą problemy z dofinansowaniem z Unii - mówił Dariusz Joński, wiceprezydent Łodzi. Urzędnicy przedstawili szczegółowy harmonogram. Pokazali też, jak zamierzają pomóc przetrwać przedsiębiorcom w okresie robót. Wielkie tablice mają informować klientów o utrudnieniach, mniejsze skierują na tymczasowe parkingi (trwają rozmowy z prywatnym właścicielem parkingu o udostępnienie kilkudziesięciu miejsc). Dodatkowo mają stanąć specjalne budki, w których będzie można dowiedzieć się o inwestycji. Tam kupcy zgłaszać będą mogli swoje zastrzeżenia i propozycje rozwiązań komunikacyjnych.

Pytania jednak nadal pozostają aktualne. - Mam bazę ciężarówek przy ul Kilińskiego 119. Czy moje auta zmieszczą się między wykopami? - pytał Radosław Nowak z firmy transportowej.

Marcin Michalski z Muzeum Przyrodniczego (ul. Kilińskiego 101): - Przyjeżdżają do nas wycieczki spoza miasta. Skąd one mają wiedzieć, jak do nas dotrzeć w czasie remontu? Czy możecie zamieścić te informacje w internecie?

Jacek Robak, właściciel centrum medycznego Redmed (ul. Kilińskiego 90): - Jaki będzie dojazd dla osób niepełnosprawnych. Mam przed placówką parking na 25 aut, ale czy pacjenci będą mogli do niego dojechać?

Po spotkaniu wszyscy dostali ulotki. Można było zabrać większą liczbę i rozdać klientom. Przedsiębiorcy na swoich stronach internetowych mogą też zamieszczać mapki z objazdami i nową organizacją ruchu przygotowane przez ŁSI.

Mieszkańcy i przedsiębiorcy docenili fakt, że doszło do tego spotkania. - W końcu o nas pomyśleli i potraktowali normalnie. Jestem gotowy przetrwać remont, ale muszę o nim wiedzieć. Na razie współpraca z wykonawcą wygląda obiecująco, ale jak będzie w rzeczywistości, zobaczymy - mówi Sławomir Baranowski z hurtowni gastronomicznej przy ul. Kilińskiego 112.

Jak remont może wpłynąć na biznes, najlepiej wiedzą kupcy z ul. Zachodniej. Ulica podczas budowy Łódzkiego Tramwaju Regionalnego była rozkopana przez kilka miesięcy. Zamknięcie dojazdu do posesji spowodowało spory spadek dochodów, a niektórzy musieli zlikwidować sklepy.

Właściciele sklepów byli wówczas tak zdesperowani, że zaplanowali nietypowy protest. "Staniemy przed swoimi sklepami nago, wspólnie mężczyźni i kobiety, trzymając drzewce z flagami Łodzi" - pisali w ulotkach, które rozdawali kolegom z branży.

Lucjan Talma, właściciel sklepu z oświetleniem Talux (ul. Zachodnia 69), ocenia, że stracił wówczas połowę klientów. - Udało się odzyskać jedynie ok. 25 proc. Dochody sprzed remontu nie wróciły do tej pory. Ciężko jest odzyskać raz straconego klienta - mówi Talma. - Klienci odzwyczaili się przez tamten rok i uciekli do hipermarketów. Teraz nie mamy jak ich na nowo do nas przyzwyczaić. Dopiero gdy nie mogą znaleźć jakiegoś produktu w centrach handlowych, przyjeżdżają do naszego sklepu.

KOMENTARZ

Jak widać Witamina I, jak Informacja dobrze działa na nerwy. Szkoda, że władze miasta tak rzadko ją nam dawkują.