Wielkie remonty w PKP. Dworce będą nie do poznania

Czy podróżni będą mogli w końcu poczekać na pociąg w godziwych warunkach? Wszystko na to wskazuje. PKP rozpoczyna remont dworców w naszym regionie

Zniszczone budynki, z pomalowanymi na ścianach bohomazami, zdewastowanymi ławkami i obskurnymi toaletami mają, wkrótce zmienić się w miejsca przyjazne pasażerom. - Chcemy, aby nie tylko były one związane z podróżą, ale także miejscami spotkań i sposobem spędzania wolnego czasu. Dworce mają być nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi łączącymi różne środki transportu z dużymi parkingami, wzbogaconymi o usługi komercyjne, rozrywkowe, biurowe i restauracyjne - informuje Maja Jakubowska z oddziału gospodarowania nieruchomościami PKP w Łodzi.

Jako pierwsze wyremontowane zostaną budynki na stacjach w Radomsku, Pabianicach, Zgierzu, Piotrkowie Trybunalskim i Kutnie. Dworce będą ocieplone, odnowione zostaną dachy, wymienione okna i drzwi, powstaną dodatkowe miejsca parkingowe. Teren wokół stacji jak i budynki mają być dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Co jeszcze się zmieni?

* Dworzec kolejowy Radomsko - przebudowa wnętrza wraz z toaletami, odnowienie elewacji, modernizacja kotłowni, wymiana instalacji elektrycznej, przebudowa podjazdu i miejsc parkingowych. Wartość kosztorysowa ok. 4 mln zł (fundusze PKP - 1,5 mln zł, budżet państwa - 2,5 mln zł).

* Dworzec w Zgierzu - wykonanie elewacji, budowa kotłowni gazowej, modernizacja instalacji wodno kanalizacyjnej, odnowienie zasilania energetycznego. Koszt to prawie 2,4 mln zł (PKP - 485 tys. zł, budżety państwa - 1,9 mln zł).

* Dworzec w Pabianicach - nowe tynki, wymiana podłogi, budowa ogrzewania, remont instalacji elektrycznej, przebudowa placu przydworcowego. Szacowany wydatek to 2,1 mln zł (PKP - 566 tys. zł, budżet państwa - 1,6 mln zł).

* Dworzec w Piotrkowie Trybunalskim - wymiana tynków i okładzin ściennych, naprawa stropów i sufitów, wymiana posadzek, budowa toalet. Na remont zaplanowano ponad 19 mln zł (PKP - 8 mln zł, budżet państwa - 11 mln zł).

* Dworzec w Kutnie - tynki i okładziny ścienne, stropy, wymiana posadzek, budowa toalet dla podróżnych. Wstępny koszt to 13 mln zł (PKP - prawie 2,5 mln zł, budżety państwa - 10,5 mln zł).

Przetargi na wykonanie prac zostaną ogłoszone w tym kwartale. Zwycięskie firmy będą musiały najpierw przygotować projekt, a potem go wykonać. Na przygotowanie dokumentacji i uzyskanie niezbędnych pozwoleń wykonawcy będą mieli sześć miesięcy. Roboty mają rozpocząć się jeszcze w tym roku i potrwają do 2012 roku. PKP planuje wydać na te inwestycje prawie 41 mln zł.

W całym kraju PKP zamierza rozpocząć w tym roku prace na prawie czterdziestu dworcach kolejowych. Jest to największa modernizacja polskich dworców kolejowych od 30 lat. Do 2012 roku PKP chcą na ten cel wydać 670 mln zł. Będą to zarówno pieniądze z Unii Europejskiej (236 mln złotych), budżetu państwa (353 mln złotych) i spółki PKP (102 mln złotych).