Tania benzyna z Elektrowni Bełchatów?

Elektrownia Bełchatów myśli o przerabianiu dwutlenku węgla na supertanie paliwo

Naukowcy z Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej w Lublinie, pod kierunkiem profesora Dobiesława Nazimka, opracowali metodę produkcji paliwa z dwutlenku węgla. Pomysłem zachwyciła się cała Polska, łącznie z Ministerstwem Gospodarki. - Byłem sceptyczny, ale tylko do czasu, gdy zobaczyłem tę fantastyczną instalację i wyniki badań - mówi Robert Duszewski, dyrektor rozwoju i inwestycji w Zakładach Azotowych w Kędzierzynie-Koźlu.

Spółka ta zaczęła współpracę z naukowcami i stawia na swym terenie testową instalację. - Przy wykorzystaniu sztucznej fotosyntezy udaje się wyprodukować metanol, z którego potem uzyskuje się paliwo - opowiada dyrektor Duszewski.

Powstaje sztuczna 108-oktanowa benzyna, odpowiednia do aut. - Niezwykle istotne jest to, że koszt produkcji litra paliwa wynosi tylko 40 groszy - mówi dyrektor.

Słaby punkt projektu jest taki, że naukowcy pracowali z czystym dwutlenkiem węgla. A ten "z powierza" jest zanieczyszczony. I tu właśnie pojawia się wielka szansa dla Elektrowni Bełchatów.

Elektrownia - największy w Europie emitent dwutlenku węgla - dostanie z Unii Europejskiej 180 milionów euro na nowoczesną technologię wyłapywania czystego dwutlenku węgla. To początek finansowania wielkiego projektu: elektrownia wybuduje reaktory i filtry, które zamocowane przy kominach, będą przechwytywać gaz.

Dotychczas plany były takie, by dwutlenek skraplać, transportować rurociągiem i wtłaczać pod ziemię, do jaskiń z solankami, które są w okolicach Bełchatowa i pod Lutomierskiem. Badania lubelskich naukowców mogą je zmienić.

- Będziemy rozmawiać z naukowcami z Lublina i z przedstawicielami Zakładów w Kędzierzynie - mówi Jacek Michel, rzecznik prasowy elektrowni. - Nasza współpraca to może być wielka rzecz!

Lublin i Kędzierzyn są "za". - Będziemy potrzebować dostawców dwutlenku - mówi dyrektor Duszewski. - Bo Bełchatów to wielki producent, a na dodatek jego dwutlenek po przejściu przez instalację będzie czysty, czyli idealny do produkcji paliwa. Już zastanawiamy się, jak transportować gaz do nas.

W projekt zaangażowało się Ministerstwo Gospodarki. - Wicepremier Waldemar Pawlak był na spotkaniu z pomysłodawcami. Jest bardzo zainteresowany tematem - mówi Magdalena Gawlas z biura prasowego ministerstwa. Nieoficjalnie dowiadujemy się, że Pawlak planuje powołać specjalny zespół zajmujący się projektem. Nie wyklucza też wsparcia finansowego.

[e-mail]