Trasa od Ozorkowa do Brzezin zostanie przebudowana
21.07.2010
, aktualizacja: 21.07.2010 21:11
Trasa od Ozorkowa do Brzezin zostanie przebudowana. Będzie rozprowadzić ruch z A1 i A2 w głąb województwa. Szersza droga z chodnikami i ścieżkami rowerowymi jednak nie tylko ułatwi podróżowanie, ale przede wszystkim ma przyciągnąć inwestorów.
ZOBACZ TAKŻE
- Droga ekspresowa S8: budowa zacznie się za rok (03-08-10, 20:10)
- Zmiany na torach. Sprawdzają kolejne odcinki ŁTR-u (30-07-10, 16:00)
- Pierwsza łódzka "ekspresówka": ruszyła budowa S14 (26-07-10, 22:00)
- Rozpoczynają budowę pierwszej "ekspresówki" w Łódzkiem (25-07-10, 20:37)
- Nocne roboty w centrum: konserwacja torowiska ŁTR (24-07-10, 00:00)
- Lotnisko we wrześniu: wielki tłok na łódzkim niebie (22-07-10, 02:00)
- Łódzcy taksówkarze mają konkurencję. Czy jest legalna? (19-07-10, 20:29)
- Koniec nocnych utrudnień na al. Piłsudskiego (19-07-10, 18:36)
- Unia pomaga wyremontować pociągi, będzie nowocześnie (16-07-10, 19:23)
- Rozpoczyna się budowa autostrad. Łopaty już wbite (16-07-10, 10:00)
- Autostradą z Łodzi nad morze już w 2012? Tak obiecują (11-07-10, 22:18)
- Remont: Dwa miesiące utrudnień na Przybyszewskiego (01-08-10, 14:20)
Trasa od Ozorkowa do Brzezin zostanie przebudowana. Będzie rozprowadzić ruch z A1 i A2 w głąb województwa. Szersza droga z chodnikami i ścieżkami rowerowymi jednak nie tylko ułatwi podróżowanie, ale przede wszystkim ma przyciągnąć inwestorów.
W ostatnich tygodniach urzędnicy wbijali łopaty na kolejnych odcinkach autostrad. Trasą A2 będziemy mogli dojechać na zachód kraju i do stolicy. A1 poprowadzi nas nad morze. Obie trasy skrzyżują się w Strykowie, gdzie powstanie gigantyczny węzeł, ale samochody będą mogły z autostrad zjeżdżać też na innych, mniejszych węzłach.
Ruch będzie rozprowadzany głównie trasami krajowymi, ale aby do nich dojechać, najpierw w większości przypadków trzeba skorzystać z mniejszych jezdni. Dlatego urząd marszałkowski wraz z Zarządem Dróg Wojewódzkich postanowili przebudować część podlegających im dróg. Wczoraj podpisano umowę na przebudowę drogi nr 708 na odcinku od Ozorkowa do miejscowości Warszyce. Obecnie jezdnia ma tam szerokość od 5 do 5,5 m i fatalną nawierzchnię. Prace na tym ponaddziesięciokilometrowym odcinku rozpoczną się w sierpniu. Za prawie 42 mln zł drogowcy wymienią nawierzchnię i poszerzą ją do 7 metrów. Przebudowane zostaną też skrzyżowania, mosty oraz zjazdy z drogi. Przy jezdni znajdzie się kanalizacja, chodniki ze ścieżkami rowerowymi oraz oświetlenie.
Dla bezpieczeństwa mieszkańców powstaną przejścia dla pieszych, a dla osób korzystających z przystanków autobusowych zaplanowano zatoki autobusowe z wiatami.
W planach jest przebudowa całej tej trasy od Ozorkowa do Brzezin. Kolejnym etapem, który rozpocznie się jeszcze w tym roku, będzie rozbudowa drogi na odcinku Warszyce - Stryków. Pozostałe plany dotyczące drogi 708 to budowa obwodnicy Strykowa oraz modernizacja fragment Stryków - Niesułków. Przebudowa całej drogi będzie kosztowała ok. 150 mln zł. To możliwe dzięki wykorzystaniu środków unijnych - mówi Witold Stępień, wicemarszałek województwa łódzkiego. - Oprócz tej trasy, która znajduje się w okolicach skrzyżowania A1 i A2, modernizujemy także inne drogi, m.in. 703, która będzie odbierała część ruchu z węzła autostradowego w Wartkowicach.
Zanim droga powstanie, mieszkańcy i kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. - Nie da się ich uniknąć. Zrobimy jednak wszystko, aby były jak najmniejsze i nie trwały długo - deklaruje Marek Kijanowicz, prezes firmy Erbedim. - Na pewno będziemy zmuszeni wprowadzić wiele zwężeń oraz ruch wahadłowy na niektórych fragmentach.
Władysław Sobolewski, wójt gminy Ozroków: - Jesteśmy przygotowani na utrudnienia. Mamy nadzieję, że dzięki dobremu połączeniu z autostradami tereny przeznaczone pod inwestycję staną się o wiele bardziej atrakcyjne.
W ostatnich tygodniach urzędnicy wbijali łopaty na kolejnych odcinkach autostrad. Trasą A2 będziemy mogli dojechać na zachód kraju i do stolicy. A1 poprowadzi nas nad morze. Obie trasy skrzyżują się w Strykowie, gdzie powstanie gigantyczny węzeł, ale samochody będą mogły z autostrad zjeżdżać też na innych, mniejszych węzłach.
Ruch będzie rozprowadzany głównie trasami krajowymi, ale aby do nich dojechać, najpierw w większości przypadków trzeba skorzystać z mniejszych jezdni. Dlatego urząd marszałkowski wraz z Zarządem Dróg Wojewódzkich postanowili przebudować część podlegających im dróg. Wczoraj podpisano umowę na przebudowę drogi nr 708 na odcinku od Ozorkowa do miejscowości Warszyce. Obecnie jezdnia ma tam szerokość od 5 do 5,5 m i fatalną nawierzchnię. Prace na tym ponaddziesięciokilometrowym odcinku rozpoczną się w sierpniu. Za prawie 42 mln zł drogowcy wymienią nawierzchnię i poszerzą ją do 7 metrów. Przebudowane zostaną też skrzyżowania, mosty oraz zjazdy z drogi. Przy jezdni znajdzie się kanalizacja, chodniki ze ścieżkami rowerowymi oraz oświetlenie.
Dla bezpieczeństwa mieszkańców powstaną przejścia dla pieszych, a dla osób korzystających z przystanków autobusowych zaplanowano zatoki autobusowe z wiatami.
W planach jest przebudowa całej tej trasy od Ozorkowa do Brzezin. Kolejnym etapem, który rozpocznie się jeszcze w tym roku, będzie rozbudowa drogi na odcinku Warszyce - Stryków. Pozostałe plany dotyczące drogi 708 to budowa obwodnicy Strykowa oraz modernizacja fragment Stryków - Niesułków. Przebudowa całej drogi będzie kosztowała ok. 150 mln zł. To możliwe dzięki wykorzystaniu środków unijnych - mówi Witold Stępień, wicemarszałek województwa łódzkiego. - Oprócz tej trasy, która znajduje się w okolicach skrzyżowania A1 i A2, modernizujemy także inne drogi, m.in. 703, która będzie odbierała część ruchu z węzła autostradowego w Wartkowicach.
Zanim droga powstanie, mieszkańcy i kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. - Nie da się ich uniknąć. Zrobimy jednak wszystko, aby były jak najmniejsze i nie trwały długo - deklaruje Marek Kijanowicz, prezes firmy Erbedim. - Na pewno będziemy zmuszeni wprowadzić wiele zwężeń oraz ruch wahadłowy na niektórych fragmentach.
Władysław Sobolewski, wójt gminy Ozroków: - Jesteśmy przygotowani na utrudnienia. Mamy nadzieję, że dzięki dobremu połączeniu z autostradami tereny przeznaczone pod inwestycję staną się o wiele bardziej atrakcyjne.
- 4 komentarze
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
2 głosy




